В газете столетней давности «Голос Москвы» я прочитал следующую заметку: «Техническое управление при градоначальстве собрало статистические данные о числе автомобилей в Москве на 1 января 1912 г. Всего насчитывается 946 автомобилей, из них 109 таксомоторов, 80 мотоциклетов, 34 грузовика, 29 почтовых автомобилей, 3 омнибуса и одна цистерна для нефти и до 700 автомобилей частного пользования».

А вот статистические данные по последующим годам ХХ века: В 1940 году в Москве было зарегистрировано 54 тысячи транспортных средств, в 1950 году - 81 тысяча, в 1960 году - 148 тысяч, в 1970 году - 500 тысяч. По сообщению управления ГИБДД Москвы по состоянию на начало февраля 2010 г. в столице было зарегистрировано 3.861.450 автомобилей. В настоящее время количество автомобилей уже перевалило за 4 млн. И это только те машины, которые зарегистрированы в Москве. А в будние дни количество транспорта в городе существенно возрастает за счет жителей Подмосковья, приезжающих в столицу на работу и грузовиков из других российских городов, а также ближнего и дальнего зарубежья. По оценке экспертов, к 2015 году количество зарегистрированных  машин в Москве может достигнуть 5 млн., существенно возрастет и количество "иногородних" авто. И тогда нынешние пробки в столице в 7-9 баллов всем нам будут вспоминаться, как «старое доброе время».